"പുതിയ എനർജി ബാറ്ററികളുടെ പ്രയോഗ ശ്രേണി വളരെ വിശാലമാണ്, അതിൽ 'ആകാശത്ത് പറക്കുക, വെള്ളത്തിൽ നീന്തുക, നിലത്ത് ഓടുക, ഓടാതിരിക്കുക (ഊർജ്ജ സംഭരണം)' എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിപണി സ്ഥലം വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ പെനട്രേഷൻ നിരക്ക് ബാറ്ററികളുടെ പെനട്രേഷൻ നിരക്കിന് തുല്യമല്ല. പുതിയ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ പെനട്രേഷൻ നിരക്കിന് പുറമേ, ഭാവിയിൽ മറ്റ് മേഖലകളിൽ ബാറ്ററി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പത്തിരട്ടിയിലധികം സ്ഥലം ഇനിയും ഉണ്ട്," CATL ചെയർമാൻ റോബിൻ സെങ് പറഞ്ഞു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നതിനാൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല തുറമുഖങ്ങളും കർശനമായ കപ്പൽ ഉദ്വമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തെ വൃത്തിയുള്ള ദിശയിലേക്ക് മാറ്റാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി. വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രവചനമനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് മറൈൻ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ആഗോള വിപണി 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ഏകദേശം 35GWh ൽ എത്തും. നിലവിൽ, പല ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾക്കും സജീവമായി വികസിക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് കപ്പൽ വിപണി ഒരു പുതിയ നീല സമുദ്രമായി മാറുകയാണ്.
വരും വർഷങ്ങളിൽ, കപ്പൽ വൈദ്യുതീകരണം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന്റെ ഒരു കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കും. അന്താരാഷ്ട്ര ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ റിസർച്ച് ആൻഡ് മാർക്കറ്റ്സ് പുറത്തിറക്കിയ ഗ്ലോബൽ ഇലക്ട്രിക് ഷിപ്പ്, സ്മോൾ സബ്മറൈൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് അണ്ടർവാട്ടർ ഷിപ്പ് മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2024 ആകുമ്പോഴേക്കും ആഗോള ഇലക്ട്രിക് ഷിപ്പ് വിപണി 7.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൽ (ഏകദേശം 50 ബില്യൺ യുവാൻ) എത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മാർക്കറ്റ് ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ ഫോർച്യൂൺ ബിസിനസ് ഇൻസൈറ്റ്സ് 2027 ആകുമ്പോഴേക്കും ആഗോള ഇലക്ട്രിക് ഷിപ്പ് വിപണി 10.82 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൽ (ഏകദേശം 78 ബില്യൺ യുവാൻ) എത്തുമെന്ന് പ്രവചിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശുദ്ധ വൈദ്യുത ടൂറിസ്റ്റ് കപ്പലായ "ത്രീ ഗോർജസ് 1"
("സൈറ്റ്") സ്റ്റൈലർ ("ഞങ്ങൾ," "ഞങ്ങൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ഞങ്ങളുടെ") നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ പൊതുവായ വിവര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്. സൈറ്റിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും നല്ല വിശ്വാസത്തോടെയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, സൈറ്റിലെ ഏതെങ്കിലും വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത, പര്യാപ്തത, സാധുത, വിശ്വാസ്യത, ലഭ്യത അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണത എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ വ്യക്തമായോ അല്ലാതെയോ ഒരു തരത്തിലുള്ള പ്രാതിനിധ്യമോ വാറന്റിയോ നൽകുന്നില്ല. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും സൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയോ സൈറ്റിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും വിവരങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നതിലൂടെയോ ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നഷ്ടത്തിനോ നാശത്തിനോ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് യാതൊരു ബാധ്യതയും വഹിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗവും സൈറ്റിലെ ഏതെങ്കിലും വിവരങ്ങളിലുള്ള നിങ്ങളുടെ ആശ്രയവും പൂർണ്ണമായും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിലാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2023