ബാറ്ററി ഭീമന്മാർ കുതിക്കുന്നു!ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ/എനർജി സ്റ്റോറേജിന്റെ "പുതിയ നീല സമുദ്രം" ലക്ഷ്യമിടുന്നു

"ആകാശത്ത് പറക്കുക, വെള്ളത്തിൽ നീന്തുക, നിലത്ത് ഓടുക, ഓടാതിരിക്കുക (ഊർജ്ജ സംഭരണം)' ഉൾപ്പെടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ ബാറ്ററികളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി വളരെ വിശാലമാണ്.മാർക്കറ്റ് സ്ഥലം വളരെ വലുതാണ്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ബാറ്ററികളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്കിന് തുല്യമല്ല.പുതിയ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്കിന് പുറമേ, ഭാവിയിൽ മറ്റ് മേഖലകളിൽ ബാറ്ററി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പത്തിരട്ടിയിലധികം ഇടമുണ്ട്.CATL ചെയർമാൻ റോബിൻ സെങ് പറഞ്ഞു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഊർജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും സമ്മർദ്ദത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല തുറമുഖങ്ങളും കർശനമായ കപ്പൽ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തെ ശുദ്ധമായ ദിശയിലേക്ക് മാറ്റാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി.വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രവചനമനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് മറൈൻ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ആഗോള വിപണി 2025 ഓടെ ഏകദേശം 35GWh ആയി ഉയരും. നിലവിൽ, പല ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾക്കും സജീവമായി വികസിക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് കപ്പൽ വിപണി ഒരു പുതിയ നീല സമുദ്രമായി മാറുകയാണ്.

വരും വർഷങ്ങളിൽ, കപ്പൽ വൈദ്യുതീകരണം ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസന കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.അന്താരാഷ്ട്ര ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ റിസർച്ച് ആൻഡ് മാർക്കറ്റ്സ് പുറത്തിറക്കിയ ഗ്ലോബൽ ഇലക്ട്രിക് ഷിപ്പ്, സ്മോൾ സബ്മറൈൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് അണ്ടർവാട്ടർ ഷിപ്പ് മാർക്കറ്റ് റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2024 ഓടെ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് കപ്പൽ വിപണി 7.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് (ഏകദേശം 50 ബില്യൺ യുവാൻ) കണക്കാക്കുന്നു. ഫോർച്യൂൺ 2027 ഓടെ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് ഷിപ്പ് വിപണി 10.82 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് (ഏകദേശം 78 ബില്യൺ യുവാൻ) വിപണി ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ ബിസിനസ് ഇൻസൈറ്റ്സ് പ്രവചിക്കുന്നു.

"ത്രീ ഗോർജസ് 1", ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ടൂറിസ്റ്റ് കപ്പൽ

("സൈറ്റ്") എന്നതിൽ Styler ("ഞങ്ങൾ," "ഞങ്ങൾ" അല്ലെങ്കിൽ "ഞങ്ങളുടെ") നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ പൊതുവായ വിവര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്.സൈറ്റിലെ എല്ലാ വിവരങ്ങളും നല്ല വിശ്വാസത്തോടെയാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, സൈറ്റിലെ ഏതെങ്കിലും വിവരങ്ങളുടെ കൃത്യത, പര്യാപ്തത, സാധുത, വിശ്വാസ്യത, ലഭ്യത അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണത എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള പ്രാതിനിധ്യമോ വാറന്റിയോ പ്രകടിപ്പിക്കുകയോ സൂചിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല.ഒരു കാരണവശാലും, സൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെ ആശ്രയിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നഷ്‌ടത്തിനോ നാശത്തിനോ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളോട് യാതൊരു ബാധ്യതയും ഉണ്ടായിരിക്കില്ല.നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗവും സൈറ്റിലെ ഏതെങ്കിലും വിവരങ്ങളിലുള്ള നിങ്ങളുടെ ആശ്രയവും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം റിസ്ക് മാത്രമാണ്.